Parafia Miłosierdzia Bożego w Zakopanem-Chramcówkach
Parafia Miłosierdzia Bożego w Zakopanem–Chramcówkach, parafia rzymskokatolicka pw. Miłosierdzia Bożego w Zakopanem erygowana przez kard. Franciszka Macharskiego 25 XII 1985. Znajduje się w archidiecezji krakowskiej, dekanacie 44 – Zakopane. Kościół parafialny wybudowany 1989–1994, konsekrowany 1994.
Od 1995 rozpoczęto realizację wystroju świątyni według projektu Joanny i Bogusława Kulków. Witraże dziełem Agaty i Dariusza Logów. Tabernakulum i inne elementy metalowe zaprojektował i wykonał inż. Prokopowicz. Ołtarz, chrzcielnice i inne elementy marmurowe wykonane w pracowni inż. Janusza Skowrona.
Na pocz. życie religijne koncentrowało się przy kaplicy Matki Bożej Królowej Apostołów. Msze św. odprawiane były w małej, drewnianej kaplicy wybudowanej w 1892, będącej częścią Zakładu Wodoleczniczego dr. Andrzeja Chramca. Parafia powstała z inicjatywy prałata Władysława Curzydły, proboszcza parafii Najświętszej Rodziny, który oddelegował wikarych – ks. Pawła Sukiennika i ks. Stanisława Skowronka do jej organizowania.
Pierwszym proboszczem, od erygowania parafii do VI 1995 był ks. Paweł Sukiennik. Nastepnie: do VI 2012 ks. Wojciech Jakubiec, a od VII 2012 ks. Piotr Pławecki.
Z parafią Miłosierdzia Bożego na Chramcówkach i ks. Pawłem Sukiennikiem od 1984 związani byli kolejarze z „S”, uczestnicząc w corocznych mszach św. w dniu ich patronki - św. Katarzyny (25 XI) i tworząc przy parafii Duszpasterstwo Kolejarzy. Uczestniczyli w nim pracownicy i emeryci PKP stacji Zakopane, Poronin, Biały Dunajec, PKL oraz domów wypoczynkowych „Kolejarz” i „Siwarna”. Msza św. w intencji kolejarzy odprawiana była od 25 XI 1984 w kaplicy (nie było jeszcze kościoła na Chramcówkach) i na stałe weszła do kalendarza zakopiańskich kolejarzy.
Środowisko to ufundowało obraz namalowany przez Wandę Rzegocińską do kaplicy św. Katarzyny Aleksandryjskiej. 25 XI 1985 obraz uroczyście poświęcono. Wcześniej uczestnicy pielgrzymki do Rzymu w trakcie spotkania z Janem Pawłem II poinformowali go o „S” zakopiańskiej PKP i powstającym obrazie św. Katarzyny, prosząc o błogosławieństwo. W formie papierowej dokument Błogosławieństwa przywiózł z Rzymu i przekazał kolejarzom ks. Stanisław Skowronek. Jego fotokopia była kolportowana wśród kolejarzy, co stało się przyczyną wszczęcia przez SB SOS Katarzyna prowadzonej do 1987.
Uczestników tych wydarzeń spotkały represje – przesunięcia i zwolnienia z pracy.